Category: общество

официоз

Киев сейчас

Говорят, что перед праздником Песах всегда холодная, дождливая, плохая погода. Сегодня Киев полностью соответствует описанному. Погода более проблемная. Давно такой метели не помню. Пробки 10 балов, ситуация на дорогах в данный момент:
probki
Киев завтра:))
официоз

Почему не празднуете 40 лет?

На днях посмотрел фильм "Упражнения в прекрасном". Не стану пересказывать сюжет или писать рецензию - Вы легко найдете всё это на просторах интернета. Фильм понравился диалогами. Много интересного можно услышать. В нынешнем потоке неинтересных и посредственных фильмов это кино стоит посмотреть.  Интересный монолог героя Гоши Куценко о том, почему не празднуют 40 лет. Конечно не всё так плохо, как описывается, но много смысла присутствует. Можно брать на вооружение, отвечая на сей вопрос:

официоз

О снегопаде и борьбе со снегом в Киеве...

Читая журнал Эксперт-Украина, очень понравилось эссе Андрея Блинова. Привожу часть, которая очень понравилась и с которой абсолютно согласен:


....В день, когда начинал свою работу новый парламент, я был в Минске. Не собираюсь проводить аналогии между парламентаризмом в Беларуси и Украине. Тут едва ли можно извлечь какие-то хорошие уроки демократии. Но вот на другом аспекте жизни белорусов остановлюсь подробнее.

На минувшей неделе на Минск обрушился снегопад, почти такой же обильный, как и в Киеве. Белорусское телевидение и местные чиновники, конечно, много уделяли внимание этой теме. Однако ни разу не прозвучала фраза о «чрезвычайной ситуации природного характера». Именно так киевская мэрия охарактеризовала то, что происходило в украинской столице. В переводе на обычный русский — просто зимушка-зима.

Спору нет, осадки были интенсивными, заторы — десятибалльными. Однако разница между Киевом и Минском оказалась очень заметной. Спустя несколько часов после начала снегопада по проспекту Независимости, Машерова, Победителей, Пушкина, Жукова уже шли вереницы грузовиков и тракторов белорусского производства, увешанные разнообразными приспособлениями для распыления реагентов, ковшами, метелками, скребками. А на площадях сновали трактора «Беларусь», складывая в огромные кучи или валы снежную массу. Не успел снегопад закончиться, как на центральных улицах появились давно исчезнувшие с улиц Киева снегоуборочные машины, которые скребками собирали предварительно насыпанные у тротуара снежные валы. И снег непрерывным потоком поднимался по транспортной ленте, откуда ссыпался в кузов идущего параллельным курсом самосвала. А за этим самосвалом (безусловно, это был МАЗ) следовало еще несколько машин, ожидая своей очереди. Процессия двигалась со средней скоростью 10–15 км/ч. Прибрать за час один длинный минский проспект для нее не составляло труда.

Один из российских журналистов, комментируя непогоду, рассказал, что в Москве в сильный снегопад на работу должно выходить столько-то тысяч единиц самосвалов, бульдозеров, грейдеров и прочей снегоуборочной техники. На это белорусские журналисты ему сообщили: в Минске нормативы измеряются не единицами техники, а временем. А именно — основные магистрали должны быть обработаны антигололедными материалами в течение трех часов после образования гололедицы, а убраны от снега — через четыре часа после снегопада. На прочих дорогах эти нормативы составляют девять и двенадцать часов соответственно. Причем на следующий день, если нет новых осадков, собранный снег должен организованно вывозиться с городских улиц. Кстати, в Москве, где транспортные потоки в разы плотнее, чем в белорусской столице, этот норматив составляет три дня. Вы еще удивляетесь, почему автодороги в Беларуси значительно лучше российских и украинских?

Специально промониторил информационные сообщения из Киева. Знаете, какие фразы встречались чаще всего? «Чрезвычайная ситуация», «на уборку снега брошена армия», «снегопад каждый день обходится в миллион»… И тут же всплыло на компьютере окно с блиц-интервью главы Киевской городской госадминистрации Александра Попова, который жаловался на то, что коммунальщики работают в долг и по трудовому законодательству вообще могут снег не убирать.

Осадки везде одинаковы. Украинцы, белорусы, россияне тоже похожи. По крайней мере, в своем отношении к декабрьскому снегу. Вот, видимо, в системах управления городским хозяйством и заключается принципиальная разница. В этом вопросе мать городов русских плетется в хвосте других европейских столиц. Может, поэтому у нас и ВВП на душу населения ниже, чем у соседей?


Статья полностью
гражданская авиация

Снова о Wizzair

  В пятницу должен был лететь из Жулян в Лутон. Взял билет на Wizz только потому, что из Лутона ближе всего было к Сильверстоуну. Зарегистрировался. Ничего не предвещало проблем))) В 2130 обьявили посадку. Все люди, которые находились в зоне ожидания выстроились возле стойки. Это лоукост, потому все бегут в автобус, чтобы потом в самолете занять место. У меня была приоритетная посадка, потому вынужден тоже был стоять возле стойки, поскольку первыми провели бы на посадку. Постояли минут 20. Ничего не происходит. Задал вопрос агенту:"А чего собственно ждем?" Ответ был, что нет готовности борта. После чего резонно уточнил зачем же обьявлять посадку, если борт не готов? Ответ был вообще шедевром отношения к пассажирам - "А у нас посадка по времени обьявляется в независимости от готовности борта"  Рядом стоял инвалид без ноги... В 22.10 обьявили, что в связи с поздним прибытием самолета задержка будет 40 минут. Это еще раз подчеркнуло глупость ситуации, ведь позднее прибытие самолета было понятно в время обьявления посадки, зачем же её было обьявлять?? Люди спокойно ждали в зоне ожидания. Это показывает непрофессионализм и неслаженность обслуживающего персонала в аэропорту. То есть девушка обьявляющая посадку  вообще не в курсе, что происходит на перроне. В 23. 10 обьявили о том, что по техническим причинам вылет переносится на 4 утра(((( Мне уже лететь не было никакого смысла, потому как проведя ночь на ногах, днем нереально сделать намеченное, а полететь поспать в Сильверстоун смысла не имеет.... В общем WizzAir очередной раз подтвердила девиз лоукоста: "Если Вы считаете, что нам платите, считайте, что мы Вас везем...."

          
aviator pin up

Поездка в Пиренеи

После житомирских туманов и киевской теплой погоды уехал в Пиренеи насладиться снегом и зимой. Очень интересное княжество Андорра. То, чего удалось достигнуть жителям этого карликового государства заслуживает уважения: при населении около 90 тысяч, ВВП составляет 44 тысячи долларов на душу населения. Такой концентрации магазинов с качественным товаром мировых брэндов я не видел нигде. Любители шопинга здесь в горы могут не дойти :) Местное население делает вывески для русских, причем следит за грамотностью написания:


Collapse )
армия США

Англосаксы

Ни одно государство не сможет вести отвечающее его интересам внешнюю политику, если не будет постоянно учитывать действие англосаксонского фактора - глобалистской политики США и Великобритании. Объектом глобализма является вся планета, при этом роль генератора идей в англо-американском тандеме играет Лондон. Помимо планетарного охвата политику англосаксов характеризует разработка долговременных многоходовых комбинаций во исполнение замысла полного переустройства мира.

Возьмем пример покорения англосаксами Ирака. Сегодня, с точки зрения Лондона и Вашингтона, эта задача решена. В Ираке создана стратегическая опора глобалистской экспансии. Иракские нефтяные поля находятся под иностранным (западным) контролем, в Багдаде сидит марионеточное правительство, а застарелые противоречия между тремя основными общинами страны - шиитской, суннитской и курдской - позволяют бесконечно долго осуществлять политику "разделяй и властвуй" в интересах англосаксонского тандема.

Иракский проект является ответвлением более обширного замысла по "освоению" англосаксами Средней Азии, где в своё их крепко потеснила политика сталинского СССР.

После Второй Мировой войны англосаксы осознали опасность использования Москвой всемирного ислама для создания "прокладок безопасности" в своем южном подбрюшье. Советская дипломатия умела работать с мусульманами и на ту пору также осуществляла долгосрочные замыслы. Требовалось поставить заслон советскому влиянию на этом направлении. Светский режим шаха Реза Пехлеви здесь не годился, поскольку мусульманский мир справедливо видел в шахе ставленника США. Нужен был новый, оригинальный и свежий ход. Этим ходом стало решение сменить шаха на "троянского коня" англосаксов в виде ортодоксального Хомейни, который должен был развернуть мусульман против СССР и поставить барьер на пути распространения советского влияния. Однако аятолла Хомейни, чьи контакты с западными спецслужбами во время эмиграции были обычным делом, в решительный момент эти спецслужбы переиграл и пошел своим путем. Кстати, случай в истории совсем не исключительный. В результате длительная и кропотливая работа англосаксов по подготовке шиитской революции и внедрению своего "троянского коня" в мир ислама пошла прахом. Хомейни повел свою игру и сразу после прихода к власти резко развернулся против США. Он оказался правоверным мусульманином, использовав "неверных" в своих целях.

Collapse )
официоз

«Европейская мечта» против мечты американской

Интересную статью увидел на dialogs.org.ua. Какие ценности нам ближе? Я никогда не задумывался над этим, более того, даже не разделял американскую и европейскую мечту, образ жизни. Он для нас всегда был "западным". Статья дает четкое разграничение.

Новая Европа имеет свое видение будущего – и оно гораздо лучше американского

Тот набор убеждений, которые мы называем «Американская мечта» лежит в основе великого успеха этой страны, являясь ее культурным наследием на протяжении более 200 лет. Но соответствует ли он сегодняшним реалиям?

То, что действительно отделяет Америку от ее ранних политических экспериментов, это утраченная надежда и энтузиазм. Америка это страна возможностей, место, где постоянные улучшения являются единственным указателем, а экономический прогресс считается таким же надежным, как восход Солнца.

Американцы долго верили в свою исключительность. Вот почему мне так грустно говорить о том, что Америка это больше не великая страна. Да, она все еще обладает самой мощной экономикой в мире, сохраняя беспрецедентное военное присутствие на планете. Однако для того, чтобы быть великой страной, нужно быть хорошей страной. Это правда, что люди всего мира используют американскую культуру и товары потребления. Америке даже завидуют, но ей уже не восхищаются так, как раньше. Американская мечта, когда-то столь соблазнительная, все больше вызывает раздражение. Американский образ жизни больше не вдохновляет; скорее, он выглядит устаревшим, и, хуже того, опасным.

Collapse )
официоз

Яхтенная регата

Вчера посетил последнюю гонку сезона 2010 - яхтенную регату "Пивденна варта". Регата проходит в г.Украинка, Киевской области. В этом году ветер был достаточно сильный, поэтому гонка была зрелищной....
147.06 КБ
Вспомнил студенческие годы, как сам ходил под парусом и даже немножко гонялся... Увы сейчас не получается этим заниматься... Уровень соревнований вырос, количество участников тоже. Помню, как впервые это была практически клубная гонка, а сейчас участвует более 70 яхт. Радует, что есть люди которые этим живут, собираются, соревнуются... Ну а вечер между гонками это особенная атмосфера. Люди доброжелательны, с многими очень интересно общаться... У каждого свои истории, яхтенные байки... 
Ниже привожу фото с прошлогодней регаты...
Collapse )